ಈ ವೀಡಿಯೋಗ್ರಾಫರ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದಾನೆ: ಒಂದು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್‌ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಐಕಾನಿಕ್ ದಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್, ಇದು ನಾಲ್ಕು-ಲೇನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಎಂಆರ್‌ಪಿ – ಅಕಾ ಮಿಷನ್ ರೇಸ್‌ವೇ ಪಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಥಂಡರ್ ಬೈ ದಿ ರಿವರ್ – ಇದು ಕೆನಡಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಎನ್‌ಎಚ್‌ಆರ್‌ಎ-ಅನುಮೋದಿತ ಕಾಲು-ಮೈಲಿ ಡ್ರ್ಯಾಗ್‌ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವೀಡಿಯೋಗ್ರಾಫರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಪೌರಾಣಿಕ ಬ್ರಾಡೆಂಟನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಂಪಾದ FL2K ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ತೋರಿಸಿದರು, ಇದು “ಆಗ್ನೇಯದ ವೇಗದ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು” ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಚಕಮಕಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೋಗ್ರಾಫರ್ ಕೂಡ ಇದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದು ನಮಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯ ವಿರುದ್ಧದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ಅದರ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನವೀನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ S550 ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಶೆಲ್ಬಿ GT500 ಮಸಲ್ ಕಾರ್, 5.2-ಲೀಟರ್ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪ್ರಿಡೇಟರ್ V8 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಧುನಿಕ C8 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ZR1 ಆಸನಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ 5.5-ಲೀಟರ್ ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V8 ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶೆಲ್ಬಿ GT500 ಒಂದು ಮಧ್ಯಮ-ಹತ್ತರಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ಹನ್ನೊಂದು ಕಾರು, ಇದು ಸ್ಟಾಕ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮೇಲ್ಮೈ, ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ; GM ಹೇಳುವಂತೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ZR1 ಅದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲೋ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀಲಿ ಶೆಲ್ಬಿ GT500 ಅಥವಾ ಬಿಳಿ C8 ZR1 ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನೂ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.
ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್ ಟ್ರೀಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ತನ್ನ ಎದುರಾಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕಾರ್-ಉದ್ದದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ಮಾನವ ಅಂಶವೂ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಏನೋ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವ ಶೆಲ್ಬಿ ಜಿಟಿ 500 ತನ್ನ ಎದುರಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಸೋಲಿಸಲು ಅದ್ಭುತವಾದ ಪುನರಾಗಮನವನ್ನು ಮಾಡಿತು. 125 mph ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಬಲೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ.
ನಾಚಿಕೆಪಡುವ ಬದಲು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಇರಬೇಕಾದ ಒಬ್ಬ ಡ್ರೈವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಟ್ಟರೆ, ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳ ವಿಭಾಗವು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾರು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ – GM ಅಥವಾ ಫೋರ್ಡ್‌ನ ಸವಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ – ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಾಗ C8 ಚಾಲಕನು ತಣ್ಣಗಾಗಿದ್ದಾನೆಯೇ ಅಥವಾ ಘರ್ಜನೆ ಮಾಡುವ ಶೆಲ್ಬಿಯು ಚಕಮಕಿಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದರಿಂದ ಭಯಗೊಂಡಿದ್ದಾನೆಯೇ?
