ನಾನು ಮಿಚಿಗನ್‌ನ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ಇದು “ಮೋಟಾರ್ ಸಿಟಿ” ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನ ಅಮೆರಿಕದ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಜಾಲವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಅಂದರೆ ದಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಏರಿಕೆಯು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೊಡೆದಿದೆ.
ನಾವು ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಕೆಲವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳು ಒಂದು ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗೆ $US5 (ಅದು ಸುಮಾರು $1.90 ಲೀಟರ್‌ಗೆ) ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಇಂಧನ ಅಬಕಾರಿ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಒಟ್ಟು US ಇಂಧನ ತೆರಿಗೆ. ಯುಎಸ್ ಕೂಡ ತನ್ನದೇ ಆದ ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಅದನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕೂಡ ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿದೆ; ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸರಾಸರಿ ಮನೆಯ ಆದಾಯವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ US ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಸ್ಕ್ವೀಝ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಮಿಚಿಗನ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಚುನಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೆನೆಟ್ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜೀವನ ವೆಚ್ಚವು ಮತದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ದಿ ಜನಾಂಗವನ್ನು ಹತ್ತಿರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಮತ್ತು US ನ ಹಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್‌ನ ಮತಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ನರು ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಮಧ್ಯಂತರ ಚುನಾವಣೆಯ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಕಾರ ್ಯಕರ್ತರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೇಳಲು ನಾವು ನಗರದ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ.
ನಮ್ಮ ಭೇಟಿಯು ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್‌ನ ಹೊಸ ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು, ಯುಎಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಅವಧಿಗೆ ಒಂದು ದಿನ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಆಡಳಿತದ ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲಿವೆ.
“ಇದು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿದೆ,” ಎರಿಕಾ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು, ಟ್ಯಾಟೂ ಕಲಾವಿದೆ, ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ಅಮ್ಮನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿದಳು.
“ಇದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮೋಟಾರ್ ಸಿಟಿಯಾಗಿರುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬ ಹುಚ್ಚುತನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾದ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್‌ಡ್ ಆಗಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಹುಚ್ಚುತನವಾಗಿದೆ.”
ಆದರೆ ಇದು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇರಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಣದುಬ್ಬರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳು ಮಂಡಳಿಯಾದ್ಯಂತ ಹರಿದಾಡಿವೆ.
ಅದರ ಮೇಲೆ, ಮಿಚಿಗನ್ ಗಡಿ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ, ಕೆನಡಾ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್‌ನಿಂದ ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿದೆ.
ಅಂದರೆ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಅವರ ದುಬಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸುಂಕ ನೀತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿವೆ.
“ಎಲ್ಲವೂ ಏರುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ತಿಂಗಳಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಜಯ್ಸ್ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯ ಮಾಲೀಕ ಜಯ್ ಸಾಲ್ತಾಹ್ ಹೇಳಿದರು.
“ನಾನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಅವರು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ರಿಪೇರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲು ನನಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನಾನು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಈ ಭಾಗಗಳ ಬೆಲೆ $ 30, $ 40 ಗೆ ಏರಿತು.”
