ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ 2026 ರ ಲಾಭದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ಈ ತಿಂಗಳು ಮೂರನೇ ಪ್ರಮುಖ US ಏರ್ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು CEO ಬಾಬ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ವಾಹಕವು ಈ ವರ್ಷ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ $2.60 ಮತ್ತು $2.85 ರ ನಡುವೆ ಒಂದು ಷೇರನ್ನು ಗಳಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅದರ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಿಂದ $3.25 ರ ನಡುವೆ $4.25 ವರೆಗೆ ಶೇರು.
LSEG ಯಿಂದ ಒಮ್ಮತದ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನೈಋತ್ಯ ವರದಿ ಏನು ಎಂದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
- ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ ಗಳಿಕೆ: 66 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿರುದ್ಧ 58 ಸೆಂಟ್ಸ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
- ಆದಾಯ: $8.25 ಶತಕೋಟಿ $8.42 ಶತಕೋಟಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. $8.25 ಬಿಲಿಯನ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
ನೈಋತ್ಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 55 ಸೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 80 ಸೆಂಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಗಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರತಿ-ಷೇರಿಗೆ ಮತ್ತು ಯುನಿಟ್ ಆದಾಯ, ವಿಮಾನ ದರದ ಗೇಜ್, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 21% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4% ವರೆಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
“ನಾವು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಬ್ಯಾಗ್ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬಲವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗಳಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ” ಎಂದು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಗಳಿಕೆಯ ಬಿಡುಗಡೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದರವು $231.69 ಎಂದು ಏರ್ಲೈನ್ ಹೇಳಿದೆ, 2025 ರ ಅದೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಸುಮಾರು 27% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಆಡ್-ಆನ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು 3.2% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 33.47 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.
ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಕಳೆದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರೀಮೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎರಡು ಉಚಿತ ಚೆಕ್ಡ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಆಸನಗಳಂತಹ ಹಳೆಯ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಅನೇಕ ಸೀಟ್ ಅಸೈನ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಂತೆಯೇ ಬ್ಯಾಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ.
ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯವನ್ನು $270 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಥವಾ ಒಂದು ಷೇರಿಗೆ 55 ಸೆಂಟ್ಗಳು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ $54 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಥವಾ 10 ಸೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಆದಾಯವು 21% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ $ 8.42 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿತು.
ಒಂದು-ಬಾರಿ ಐಟಂಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಒಂದು ಷೇರಿಗೆ 66 ಸೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅವರು ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಗಳಿಕೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದಾಗ ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಗೆ ತಮ್ಮ ಲಾಭದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಆ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಮಿಸ್ಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.