ಇಂಡಿಗೋ 12 ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನವಿ ಮುಂಬೈಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು, ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದೆ

ಇಂಡಿಗೋ ಮುಂಬೈನ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ (CSMIA) ನವಿ ಮುಂಬೈ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 2027 ರಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ 12 ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವಿರೋಧದ ನಂತರ ವಿಶಾಲವಾದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು.

ಹಂತ ಹಂತದ ಕ್ರಮವು CSMIA ನಿಂದ ಬಹ್ರೇನ್, ರಿಯಾದ್, ದಮ್ಮಾಮ್, ಜೆಡ್ಡಾ, ಮದೀನಾ, ಕುವೈತ್, ರಾಸ್ ಅಲ್ ಖೈಮಾ, ಫುಜೈರಾ, ಮಸ್ಕತ್, ಢಾಕಾ ಮತ್ತು ಜಕಾರ್ತಕ್ಕೆ ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ದೈನಂದಿನ ಕಠ್ಮಂಡು ಸೇವೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ ಮತ್ತು ಜುಲೈ 2027 ರ ನಡುವೆ ನವಿ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಗೋದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 12 ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಏರ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಅದಾನಿ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (AAHL) ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇವೆಗಳ ನಡುವಿನ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಸಮನ್ವಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ವರ್ಗಾವಣೆಯು 2027 ರಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ, ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ A320, A321 ಮತ್ತು A321XLR ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇಂಡಿಗೋಗೆ CSMIA ನಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ರ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿತ್ತು

CSMIA ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮುಂಬೈ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (MIAL), ಅದರ 770 ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ಗಮನಗಳಲ್ಲಿ 265 ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25 ರಿಂದ ನವಿ ಮುಂಬೈಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 46 ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು CSMIA ನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ವಯಸ್ಸಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ರ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಮಾಲೋಚನೆ ಕುರಿತು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿವೆ. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು MIAL ಗೆ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಿಗೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13 ರಂದು, 2027 ರ ಮಾರ್ಚ್ 27 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಹಂಚಿಕೆಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು MIAL ಹೇಳಿದೆ. ನಂತರದ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದು ಸೇರಿಸಿತು.

ನವಿ ಮುಂಬೈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು

ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ನವಿ ಮುಂಬೈ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಂತ 1 ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಸುಮಾರು 19,650 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 25, 2025 ರಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಇಂಡಿಗೋ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮೊದಲ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 15, 2026 ರಂದು ಅಬುಧಾಬಿಗೆ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಾಲ್ಕು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ರನ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್. ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಶೇಖರಣಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಎರಡೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. AAHL MIAL ನ 74 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನವಿ ಮುಂಬೈ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ 74 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

– ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ