ನಾಯಕ ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರದಿಂದ ಭಾನುವಾರದವರೆಗೆ ರಾತ್ರಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೈವ್ ಆಗಿ ಚಾರ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಿ.
ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆಗೆ ಗ್ಲೋರಿ ಡೇ? ಈ ರೂಟ್ ಡು ರ್ಹಮ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ನಾಯಕ, ಬಹುತೇಕ ಆರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ನಾಯಕನನ್ನು ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಶನಿವಾರದಿಂದ ಭಾನುವಾರದವರೆಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 2022ರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮುರಿಯಬೇಕು. ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಡಿ ರಾಥ್‌ಸ್‌ಚೈಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೌಡ್ರೆಲಿಯರ್ ಅವರು ಈವೆಂಟ್‌ನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ವಾರದ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದ ಮೊದಲ ನಾಯಕರಾದರು: 6 ದಿನಗಳು, 19 ಗಂಟೆಗಳು, 47 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 25 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು… 2022 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೌಡ್ರೆಲಿಯರ್ ಅವರು 6 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು 19 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ಅವರು ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:49 ಕ್ಕೆ (ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಮಯ) ಮೊದಲು ಆಗಮಿಸಬೇಕು. “ನಾವು ಗಾಳಿಯ ಬದಲಾವಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ನೈಋತ್ಯದಿಂದ ಆಂಟಿಲೀಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು. ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ವಿಗ್ನನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.”
ದಿ ಓಟದ ಏಳನೇ ದಿನ, ಈ ಶನಿವಾರ, ನವೆಂಬರ್ 7, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೌಡ್ರೆಲಿಯರ್ ಅವರ ಆಗಮನದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ರೂಟ್ ಡು ರಮ್‌ನ ಹಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್, ಅವರು ವಸ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ತ್ಯಜಿಸಿದ ನಂತರ. Class40s ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, Guillaume Pirouelle (Sogestran – Seafrigo) ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ Imoca ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕ ಕೊರೆಂಟಿನ್ ಹೊರೋ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮಂಗಳವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಆಗಮಿಸಬೇಕು. ಕ್ಲಾಸ್ 40 ಎಕಿನಾಕ್ಸ್-ರೆಟೋರ್ಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಬೆನೊಯ್ಟ್ ಸಿನೋ ಅವರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕಾಳಜಿ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
9:02 pm – ಥಾಮಸ್ ಕೋವಿಲ್ಲೆ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ರಾತ್ರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ
ಈ ರೂಟ್ ಡು ರಮ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಥಾಮಸ್ ಕೋವಿಲ್ಲೆ (ಸೊಡೆಬೊ ಅಲ್ಟಿಮ್ 3) ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್‌ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು ಪಶ್ಚಿಮ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ಕಿಪ್ಪರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಹಾದಿಗಳ ಪ್ರಯಾಸದಾಯಕತೆಯ ಮೇಲೆ. 58 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ನಾವಿಕನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಹನ್ನೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನ 37-ಮೀಟರ್ ಮಾಸ್ಟ್ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಠಾತ್ತನೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾ, ಈ ಪ್ರಸಂಗಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
20:18 – ಅಂತಿಮ ಕುಶಲತೆಯ ಮೊದಲು ರೋಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆಯ ಅಗತ್ಯ ಚೇತರಿಕೆ
ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಕೊರತೆಯು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿದ ಈ ದೊಡ್ಡ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ದೋಷಗಳ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್‌ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ಅವರು RMC ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತಿಮ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ರಾತ್ರಿಯ ಆರಂಭದಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವನು ತನ್ನ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಾಯಕ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ.
19:29 – ಬೆಸಿಲ್ ಬೌರ್ಗ್ನಾನ್ನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ರಾತ್ರಿ
ಇನ್ನೂ ಓಷನ್ ಫಿಫ್ಟಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದಿರುವ ಬೇಸಿಲ್ ಬೌರ್ಗ್ನಾನ್ ಈ ಶನಿವಾರದಂದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒರಟು ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, 44 knots (80 km/h) ವರೆಗಿನ ಗಾಳಿಯ ರಭಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಕಷ್ಟದ ರಾತ್ರಿ ಏನಾಗಬೇಕೆಂಬುದರ ಮೊದಲು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿರಾಮದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, ಎಡೆನ್ರೆಡ್ 5 ರ ನಾಯಕನು ಈ ಪ್ರಯತ್ನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯ ತೊಂದರೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾನೆ, ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಫ್ರಾನ್ಸ್.
18:34 – ಅವನ ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೌಡ್ರೆಲಿಯರ್ ಲೋರಿಯಂಟ್ಗೆ ಬಂದರು
ತನ್ನ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಡಿ ರಾಥ್‌ಸ್‌ಚೈಲ್ಡ್‌ಗೆ ಫಾಯಿಲ್ ಹಾನಿಯಾದ ನಂತರ, ರೂಟ್ ಡು ರಮ್‌ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೌಡ್ರೆಲಿಯರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಶನಿವಾರ, ನವೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಲೋರಿಯಂಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್. ಕೋವಿಡ್‌ನಿಂದ ಹದಗೆಟ್ಟ ಓಟದ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ಅವರು ಸರಿಯಾದ ವೇಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಾಗ, ನಾಯಕನು ತನ್ನ ಗೀತಾನಾ 18 ನಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ನಿಧಾನಗತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದನು. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಜೊತೆಗೆ ತನ್ನ ಬಂದರಿನ ಬದಿಯ ಫಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ನಾವಿಕನು ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ಗೆ ತನ್ನ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡನು.
17:34 – Guillaume Pirouelle ಕ್ಲಾಸ್ 40 ರ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾನೆ
ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಚೆಕ್-ಇನ್‌ನಲ್ಲಿ, 4 ಗಂಟೆಗೆ ಬಹಳ ನಿಕಟವಾದ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಗ್ವಿಲೌಮ್ ಪಿರೊಯೆಲ್ಲೆ (ಸೊಗೆಸ್ಟ್ರಾನ್ – ಸೀಫ್ರಿಗೊ) ಕ್ಲಾಸ್ 40 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಓಟದ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು, ಈ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಜೋರ್ಸ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಫ್ರಾನ್ಸ್.
16:43 – ಇಮೋಕಾ ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕ ಕೊರೆಂಟಿನ್ ಹೊರೋ ಮಂಗಳವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಆಗಮಿಸಬೇಕು
ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ಪಾಯಿಂಟ್-ಎ-ಪಿಟ್ರೆಯಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಮೋಕಾ ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕ, ಕೊರೆಂಟಿನ್ ಹೋರೆಯು (MACSF), ಮಂಗಳವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ (ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಮಯ) ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಬೇಕು, ಓಷನ್ ಫಿಫ್ಟಿ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, RMC ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
16:30 – ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ಅವರ ಪತ್ನಿ ನಾಯಕನ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ
29 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರದ ರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಭಾನುವಾರದವರೆಗೆ ರೂಟ್ ಡು ರಮ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ವಿಜೇತರಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. Le Télégramme ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಪತ್ನಿ ಡೊಮಿಟಿಲ್ಲೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗದ ಶಾಂತ, ವಿವೇಚನಾಶೀಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಕುಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂತೋಷಕ್ಕಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಾಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಪತ್ನಿ Instagram ಖಾತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
15:46 – ರೂಟ್ ಡು ರಮ್ 2026: ಬೋಟ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ಬೋನಸ್‌ಗಳು
ರೂಟ್ ಡು ರ್ಹಮ್‌ನ 13 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯು ದೋಣಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಡೆಸ್ ಪೈರೆನೀಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಅಲ್ಟಿಮ್ ವಿಭಾಗದ ವಿಜೇತರು 64,000 ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, IMOCA ನಲ್ಲಿ 45,000 ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು ಓಷನ್ ಫಿಫ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 8,000 ಯೂರೋಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ವಿಂಟೇಜ್ ಮಲ್ಟಿ ಮತ್ತು ವಿಂಟೇಜ್ ಮೊನೊ ವಿಭಾಗಗಳ ವಿಜೇತರು ಕ್ರಮವಾಗಿ 8,448 ಮತ್ತು 7,392 ಯುರೋಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. Class40 ವರ್ಗದ ಬೋನಸ್ ಮೊತ್ತ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಈ ಹಂಚಿಕೆಗಳು 2022 ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಜೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.
2:45 pm – ರೊಮೈನ್ ಪಿಲಿಯಾರ್ಡ್ ಈ ಶನಿವಾರ ಸಂಜೆ ಅಥವಾ ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತನ್ನ ರೂಟ್ ಡು ರಮ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ
ವೈಲೆಟ್ ಡೋರೆಂಜ್ ಅವರ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಕಳೆದ ಭಾನುವಾರ ಸಂಜೆಯಿಂದ ರೋಸ್ಕಾಫ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ರಿನಿಟೈನ್ ನಾಯಕ ರೊಮೈನ್ ಪಿಲಿಯಾರ್ಡ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಟ್ರೈಮಾರಾನ್ ಬಳಸಿ ಓಟವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಲೆ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಎನ್ನದೆ ತಂಡದಿಂದ ತುರ್ತಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ರಿಪೇರಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಕಿಟ್ಟಿ 50,000 ಯೂರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
1:57 pm – ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ಕತ್ತಲೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಪಾಯಿಂಟ್-ಎ-ಪಿಟ್ರೆಗೆ ಬರಲು ಆಶಿಸುತ್ತಾನೆ
ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ರೂಟ್ ಡು ರ್ಹಮ್ 2026 ರ ಕೊನೆಯ ಹಂತಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. “ನಾವು ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು” ಎಂದು 29 ವರ್ಷದ ನಾಯಕ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಅವರು ರಾತ್ರಿಯ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಮಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12:55 ಕ್ಕೆ, ಅವನ ದೋಣಿ ಮುಕ್ತಾಯದಿಂದ 180.1 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಮತ್ತು 28.4 ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿತು.
13:06 – ಬಿರುಗಾಳಿಯ ರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ನಿಕೋಲಸ್ ಡಿ’ಎಸ್ಟೈಸ್ ಹಾನಿಗೆ ಹೆದರುತ್ತಾನೆ
ನಿಕೋಲಸ್ ಡಿ’ಎಸ್ಟೈಸ್, ತನ್ನ ದೋಣಿ ಕೆಫೆ ಜೋಯಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಮೋಕಾ ಡಾಗರ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, 37 ರಿಂದ 38 ಗಂಟುಗಳ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ 35 ಗಂಟುಗಳ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಹೆದರುತ್ತಾನೆ, ಅದು ಅವನನ್ನು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. “ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬಾರದು” ಎಂದು ಅವರು Voiles et Voiliers ಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಏಳರಿಂದ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು.
12:20 – ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಲೆಕ್ಸಿಯಾ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ತನ್ನ ಅಲ್ಟಿಮ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಗುತ್ತಾಳೆ
ಶುಕ್ರವಾರ ನವೆಂಬರ್ 6, ರೂಟ್ ಡು ರಮ್‌ನ ಐದನೇ ದಿನದಂದು, ಅಲ್ಟಿಮ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಿಯಾ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಆಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, IDEC SPORT – CIC ನಾವಿಕ ತನ್ನ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಳು: “ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನನಗೆ ಭಯವಾಗಿದೆ, ನನಗೆ ಹಸಿವಾಗಿದೆ, ನನಗೆ ಶೀತವಾಗಿದೆ, ನನಗೆ ನೋವು ಇದೆ, ನಾನು ಅಳುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾನು ಇಲ್ಲಿರಲು ತುಂಬಾ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ.” ನಾಯಕನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಓಟದ ದೈಹಿಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾನೆ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 4,000 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿದ್ರೆಯ ಕೊರತೆಯು ಕೆಲವು ಶ್ರವಣೇಂದ್ರಿಯ ಭ್ರಮೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೈಸ್-ಮ್ಯಾಟಿನ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
11:30 – ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಕಿಪ್ಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದೆ
ಸಾಗರ ರೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕಿಪ್ಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ, SEA.AI ನಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು AI ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿರುವ ತಂಡಗಳು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಡೇಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಾಯಕ Yoann Richomme ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡಗಳು ಇದನ್ನು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯವೆಂದು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಬ್ರೀಫಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ. ಆದರೆ ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ಮತ್ತು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಮಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರವು ಮಾನವನಾಗಿ ಉಳಿಯಬೇಕು ಎಂದು ಔಯೆಸ್ಟ್-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
10:35 – ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ರೂಟ್ ಡು ರಮ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ
ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಪರ್ಚೆ ರೂಟ್ ಡು ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. 2022 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೌಡ್ರೆಲಿಯರ್ ಅವರು 6 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು 19 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಉಲ್ಲೇಖ ಸಮಯವನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ನಾಯಕನು ಭಾನುವಾರದ ಮೊದಲು 8:49 am (ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಮಯ) ಗೆ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಬೇಕು. ಅವರ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ದಾಖಲೆಯು ಈಗ ಅವರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
09:20 – ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ದಣಿದ ಗುಯಿಲೌಮ್ ಪಿರೊಯೆಲ್ಲೆ
ಕ್ಲಾಸ್ 40 ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ, ಸೊಗೆಸ್ಟ್ರಾನ್ ಸೀಫ್ರಿಗೊದ ನಾಯಕ ಅವರು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಭಾರೀ ಹವಾಮಾನದ ನಂತರ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಇನ್ನೊಂದು ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರಸವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಹಗ್ಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ” ಎಂದು ಅವರು ಈ ಶನಿವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಅವರ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಬಲವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. “ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ, ಇದು ದಣಿದಿದೆ: ಶಬ್ದ, ಒತ್ತಡ. ಯಾವುದೇ ತರಂಗದಲ್ಲಿ, ಓಟದ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು,” ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
