ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ‘ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು’ ರೈಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು09:37 GMT ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ
ಚಿತ್ರದ ಮೂಲ, ರಾಯಿಟರ್ಸ್ಎಲ್ ಪೈಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್‌ಟಿವಿಇ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸುದ್ದಿವಾಹಿನಿಗಳು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಆಡಿಯೋ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಪಘಾತದ ಮೊದಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿನ ಎರಡು ರೈಲಿನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಒಂದು ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು Renfe ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ.
“ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಳಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ [Lateral Signalling Block]ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ,” ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಚಾಲಕ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾನೆ, “ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ?” ಅದಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: “ಹೌದು.”
ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ನಂತರ, ಇತರ ಇರಿಯೊ ರೈಲಿನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಆಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲು-ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಉರ್ಡಾದಲ್ಲಿ ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ರೈಲು “ಉರ್ದಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಸಂಕೇತದ ಮುಂದೆ ನಿಂತಿದೆ” ಎಂದು ಚಾಲಕನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ವಿನಿಮಯದ ಸರಣಿಯ ನಂತರ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ “ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು” ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇರಿಯೊ ಚಾಲಕ ನಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾನೆ, ನಂತರದ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ರೈಲು ನನಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ [security] ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನನ್ನನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರವೇಶ ಸಂಕೇತದ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ನಂತರದ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣವು ರೆನ್ಫೆ ರೈಲು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಇರಿಯೊ ರೈಲು ನಿಂತಿದೆ ಎಂದು ನಿಯಂತ್ರಕರಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
