ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವೆ ಮೆಲಾನಿ ಜೋಲಿ ಅವರ ಕಚೇರಿಯು ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳನ್ನು ವಿವಾದಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ ತನ್ನ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್, ಒಂಟ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ರಕ್ಷಣಾ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ರೋಶೆಲ್ಗೆ ಜೋಡಣೆ ಸ್ಥಾವರ.
ಜೋಲಿ ಅವರ ಕಚೇರಿಯ ವಕ್ತಾರರಾದ ಮ್ಯಾಥಿಸ್ ಡೆನಿಸ್ ಅವರು ಬುಧವಾರ ಸಂಜೆ, ಜೋಲಿ “ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ವರದಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಳ್ಳು” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಕುರಿತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಅಥವಾ ರೋಶೆಲ್ ಜೊತೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಸಚಿವರು ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಸಚಿವರು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷದ ನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿ (ಪಾತ್ರ) ಇದ್ದರು. ಅಷ್ಟೇ. ಸಚಿವರು ರೋಶೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ.”

ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದೆ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ 9,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೆನಡಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಯುನಿಫೋರ್ ನಡುವಿನ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಸಚಿವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಎಂದು ಡೆನಿಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಈ ಕ್ರಮವು ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಫಂಡ್ (SRF) ಮೂಲಕ $ 529 ಮಿಲಿಯನ್ ವರೆಗಿನ ಫೆಡರಲ್ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಒಟ್ಟಾವಾಗೆ ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಸಚಿವರು (ರೋಶೆಲ್) ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಳ್ಳು ಏಕೆಂದರೆ ಸಚಿವರು, ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ತಂಡವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮೊದಲು, ಎಸ್ಆರ್ಎಫ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ, ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಒಕ್ಕೂಟದ ಅನುಮೋದನೆಯ ಕೊರತೆಯಿದೆ” ಎಂದು ಡೆನಿಸ್ ಹೇಳಿದರು.

“ಎಸ್ಆರ್ಎಫ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸದ ಮಾರಾಟ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಹೋದರೆ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಲೇವಾರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ.”
ಮಂಗಳವಾರ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಮಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ನೆ ಅವರು ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು “ಹಲವಾರು ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು “ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ” ಎಂದು ಕರೆದರು.
“ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿರಲು, ಇದು ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕೆನಡಿಯನ್ನರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳ ದ್ರೋಹವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ದ್ರೋಹವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಕಾರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಆ ದಿನದ ನಂತರ, CTV ನ್ಯೂಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ – ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಮತ್ತು ರೋಶೆಲ್ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳ “ನೇರ ಜ್ಞಾನ” ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು ಹೆಸರಿಸದ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ – ಆ ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾವಾ “ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು”. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ “ನೇರವಾಗಿ” ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮಾರಾಟದ ಸುತ್ತಲಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು “ಅದರ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಸುದ್ದಿ ಔಟ್ಲೆಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ರೋಶೆಲ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ “ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ” ಎಂದು ಸಿಬಿಸಿ ನ್ಯೂಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಸೋಮವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ರೋಶೆಲ್ಗೆ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವಹಿವಾಟು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
ರೋಶೆಲ್ ಸಿಇಒ ರೋಮನ್ ಶಿಮೊನೊವ್ ತನ್ನ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯು 2023 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ 2,000 ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವರನ್ನು ಮರಳಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
2025 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು 2024 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಜೀಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅದು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಸಸ್ಯವನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು.
ಒಂಟಾರಿಯೊ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ವಿಕ್ ಫೆಡೆಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಯುನಿಫೋರ್ನ ನಾಯಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ಗುರುವಾರ ಸಭೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲು ಜೋಲಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
“ಇದು ನಾವು ಬಯಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಅವರ ಬಾಧ್ಯತೆಯ ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ ಹುಡುಕುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಡೆನಿಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ದಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪ್ರೆಸ್ನ ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ನವೆಂಬರ್ 11, 2026 ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು.
ಸ್ಯಾಮಿ ಹ್ಯೂಡ್ಸ್, ಕೆನಡಿಯನ್ ಪ್ರೆಸ್
ಒಟ್ಟಾವಾದಲ್ಲಿನ ಅಲೆಸಿಯಾ ಪಾಸಾಫಿಯುಮ್ನಿಂದ ಫೈಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ