ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹುಚ್ಚು ಡ್ಯಾಶ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾಸಾ ಶುಕ್ರವಾರ ಹೊಸ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ವಂತ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
“ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ, ಹೆಚ್ಚು ಹಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹಾರಾಟವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ನಂಬಲು ನಾವು ನಮ್ಮನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು NASA ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜೇರೆಡ್ ಐಸಾಕ್ಮನ್ ಶುಕ್ರವಾರ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು. 2028 ರಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಇಳಿಯುವಿಕೆ.
ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ US ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಾಸಾದ ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
“ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮುರಿದಾಗ, NASA ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಾಗಿಲು ಬಡಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಲ್ಲ, ಕಾಗದವನ್ನು ಬರೆಯಲು ಅಥವಾ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಕರೆಯಲು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು,” ಐಸಾಕ್ಮನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಗ ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ NASA ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಐಸಾಕ್ಮನ್, 2027 ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಂದ್ರನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದರು. ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ ವಾಹನಗಳು ಓರಿಯನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವೇ ನೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಡಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ – 238,855 ಮೈಲಿಗಳು (384,400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಚಂದ್ರನಿಗಿಂತ ಮನೆಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು, ಎರಡು ಟೆಸ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡರ್‌ಗಳು
ಅಂದಾಜು 14 ದಿನಗಳು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೂರು ಬೃಹತ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಡಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು “ಇದುವರೆಗೆ ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಉಡಾವಣಾ ಅಭಿಯಾನವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ನಾಸಾದ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಜೆರೆಮಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ಅನ್ನು ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ IV ಗಾಗಿ ನಾಸಾ ಯಾವ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಪಶುವೈದ್ಯರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 1972 ರಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್, 2021 ರಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಅದರ ಭವ್ಯವಾದ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ – ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೆಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಎರಡು-ಭಾಗದ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸೂಪರ್ ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, 171-ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ವಾಹನವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಆರು ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಹಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಹನವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡದ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್‌ನ ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಮಾರ್ಕ್ 2, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಂಪರೆಯ ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ. ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್‌ನ ನ್ಯೂ ಗ್ಲೆನ್ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಕಾರ್ಗೋ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು 52 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ NASAದ ಅಪೊಲೊ-ಯುಗದ ಲ್ಯಾಂಡರ್‌ಗಳ ಸ್ಕೇಲ್ಡ್-ಅಪ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಇನ್ನೂ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿಲ್ಲ.
ಕಂಪನಿಯು ಈ ವರ್ಷ ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಮಾರ್ಕ್ 1 ಎಂಬ ಸ್ಕೇಲ್ಡ್-ಡೌನ್, ಕಾರ್ಗೋ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ವಾಡಿಕೆಯ ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗ್ಲೆನ್ ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಉಡಾವಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು.
ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್‌ನ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ವಾಹನಗಳೆರಡೂ ಮುಂದೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ದೀರ್ಘ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ – ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ಅಥವಾ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ IV ಗಿಂತ ಮೊದಲು. ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವಂತೆ, ಯಾವುದೇ ವಾಹನವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಶುಕ್ರವಾರದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, NASA ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಸ್ಟನ್-ಆಧಾರಿತ ಕಂಪನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೂನ್‌ವಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳ ಸರಳೀಕೃತ, ಹಗುರವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರೀನ್‌ಲೈಟ್ ಮಾಡುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ.
ಸರಳೀಕೃತ ಸೂಟ್‌ಗಳು ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ IV ಸೇರಿದಂತೆ ಆರಂಭಿಕ ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಕ್ಸಿಯಮ್ ನಂತರ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಚಂದ್ರನ ವಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಹುತೇಕ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ, NASA “ಸರಳಗೊಳಿಸಲು, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನೋಡುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಸಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಲೆಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಲಾಂಚ್‌ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ಇಂಧನವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಇದು ತನ್ನ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಭಾರಿ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಪಡೆಯಲು ಇಂತಹ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ಸೂಪರ್-ಶೀಲ್ಡ್ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಹಿಂದೆಂದೂ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. SpaceX ನ ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು 2027 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಬಹು ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ತಜ್ಞರು ಈ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಮತ್ತು 40 ರ ನಡುವೆ ಇರಬಹುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಈ ವಾರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಂದ್ರನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ಉಡಾವಣೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ನಾಸಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶುಕ್ರವಾರ ಮಸ್ಕ್ ಅವರ ಅಂದಾಜನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ತಿಳಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್‌ನ ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಮಾರ್ಕ್ 2 ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಬೂಸ್ಟ್ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾಸಾ ಶುಕ್ರವಾರ ಹೇಳಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಲೂ ಒರಿಜಿನ್ ತನ್ನ ನ್ಯೂ ಗ್ಲೆನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾರಿಸಬೇಕು, ಅದು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಮಾರ್ಕ್ 1 ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಮಾರ್ಕ್ 2 ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಸಹ ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಓರಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವ ನಾಲ್ಕು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾರ್ಕ್ 2 ವಾಹನವನ್ನು ಹತ್ತಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು NASA ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಉದಾಹರಿಸಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾ, ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ಮಿಷನ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ನಂಬುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ III ನಂತರ, ಬ್ಲೂ ಮೂನ್ ಮಾರ್ಕ್ 2 ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಎರಡೂ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಲ್ಲದ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಗೆ ತನ್ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಎಳೆದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಯಾವ ವಾಹನವು ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎರಡು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನು ತನ್ನ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ IV ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು NASA ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಿಲ್ಲ. ಚೀನಾದೊಂದಿಗಿನ ಓಟದ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಮಿಷನ್ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.
ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ IV ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 2028 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡನೇ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ V, ಅದೇ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಬರಲಿದೆ. ಆ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಟೈಕೋನಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಚೀನಾ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರವು ಆ ಗಡುವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಅಥವಾ ಮೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.
CNN ನ ವಂಡರ್ ಥಿಯರಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ. ಆಕರ್ಷಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.
