ಸರ್ಕಾರವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29 ರಂದು ಇದನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಸದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು 15 ಸೆಂಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 13 ಸೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 6 ಸೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೂ ಈ ಕಡಿತವನ್ನು ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವ ಷರತ್ತು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಘಟನೆಯ OCU ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಕಡಿತವು “ಒಮ್ಮೆ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಅಂದಾಜು 18.1 ಸೆಂಟ್‌ಗಳ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸಿರಬೇಕು”, ಅದು ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ “ಅಥವಾ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ.”
ಪರಿಸರ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಜಿಯೋಪೋರ್ಟಲ್‌ಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2:00 ಗಂಟೆಗೆ 24% ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯು 15 ಸೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ (ಅಂದರೆ ಇದು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಕಡಿಮೆ) “ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತದ ಅನ್ವಯದ ಕಳವಳಕಾರಿ ಕೊರತೆ” ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು OCU ನಿಂದ ಅವರು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ; ಇನ್ನೂ 28%ನಷ್ಟು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಬೆಲೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಸರಪಳಿಗಳ ನಡುವೆ OCU ಯಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ. Repsol, BP, Moeve, Galp, Shell, Petronor ಮತ್ತು Campsa, Petrocat ಜೊತೆಗೆ, ಅದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8 ರಂದು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಸರಾಸರಿ 17.9 ಸೆಂಟ್‌ಗಳ ರಿಯಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ 18.1 ಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, OCU ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 18 ಸೆಂಟ್‌ಗಳ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಿಂದ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಇಳಿಮುಖ ವಿಕಸನವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು (ಡೀಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ), ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಿಮ ಕಡಿತವು ಈಗಾಗಲೇ ಒಟ್ಟು 22 ಸೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು.
ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆ
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22 ರಂದು, 34% ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 18 ಸೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈ ಸಂಸ್ಥೆ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿಜವಾದ ನಷ್ಟವು ಬೆರೊಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಕೇವಲ 12, GMOil ನಲ್ಲಿ 14 ಮತ್ತು ಎರೋಸ್ಕಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15 ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದವುಗಳಾಗಿವೆ.
ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತುಂಬಾ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಇತರ ಸರಪಳಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ: BonÀrea, ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 24 ಸೆಂಟ್‌ಗಳು; ಬಿಪಿ, 22, ರೆಪ್ಸೋಲ್, ಕೇವಲ 21 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ಜೊತೆಗೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ಸಾ, ಟಾಮೊಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋನರ್ ಸುಮಾರು 21 ಸೆಂಟ್ಸ್; ಮತ್ತು ಮೂವ್, ಅಲ್ಕಾಂಪೊ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಫೋರ್ ಸುಮಾರು 20.
OCU ಗಾಗಿ, ಇವುಗಳು “ಬಹಳ ಚಿಂತಾಜನಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮನೆಯ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದ ಕ್ರಮವು ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಥವಾ ತಕ್ಷಣವೇ ತಲುಪಲಿಲ್ಲ.”
ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈಗ ಇದನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ಪರಿಣಾಮ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಳಿಕೆಗಳು ಬರಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಗರಿಗಳ ಪರಿಣಾಮ) ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, OCU ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆಯೋಗದಿಂದ (CNMC) ತನಿಖೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
