ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರ 2026 ರ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ಫೆರಾರಿಯನ್ನು ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿಟ್ಟರು, ಗೊಂದಲಮಯ ಅವಧಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅವರು ಎರಡು ಬಾರಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವರ್ಸ್ಟಾಪೆನ್ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಸ್ಟೇಬಲ್‌ಮೇಟ್ ಲಿಯಾಮ್ ಲಾಸನ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು.
ಫೆರಾರಿಸ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಕಾಂಪೌಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಎಸ್ಸೆಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಲೈಡ್ ಸ್ಲೈಡ್‌ನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವನು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮಧ್ಯಮ ಟೈರ್ ಅನ್ನು 1-2 ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಕರ್ ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿಯ ಹಾರ್ಡ್-ಟೈರ್ಡ್ ಮೆಕ್‌ಲಾರೆನ್‌ನಿಂದ ಆರು ಹತ್ತನೇಯಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು.
ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದ ನಂತರ, ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಮೃದುವಾದ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಹೊರಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಆದರೆ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಲಾಸನ್‌ರೊಂದಿಗಿನ ವಿಲಕ್ಷಣ ಘಟನೆಯ ಮೊದಲು ಐದನೇ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಸೆಕೆಂಡ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.
ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಟರ್ನ್ 12 ಗೆ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಬುಲ್ಸ್ ಒಳಗೆ ಡೈವ್ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಲಾಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸನ್ನೆ ಮಾಡಿದರು.
ಕೆಳಗಿನ ಟರ್ನ್ 13 ಎಡಗೈ ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ಮೂಲಕ ಲಾಸನ್ ವರ್ಸ್ಟಪ್ಪೆನ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಂತರ ವೆರ್‌ಸ್ಟಪ್ಪೆನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗಿ, ಒಳಗಿನ ದಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಲಾಸನ್‌ನ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಇಬ್ಬರೂ ನಂತರ ಟರ್ನ್ 14 ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು.
ಈ ಘಟನೆಯು ರೆಡ್ ಬುಲ್‌ನ ಎಡಭಾಗದ ಬಾರ್ಜ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಡೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜದ ನಿಲುಗಡೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಅಧಿವೇಶನವು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡ ನಂತರ, ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ನಾಯಕ ಕಿಮಿ ಆಂಟೊನೆಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಅದು ಎರಡು ಫೆರಾರಿಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿತು. ಅವರು ಎರಡು ಸೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮನಾದರು, ಆದರೆ ತಿರುವುಗಳ ಅಂತಿಮ ಅನುಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಪಿಯರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಲಿಯ ಆಲ್ಪೈನ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಹತ್ತರಷ್ಟು ಆಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು.
ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್‌ನ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ ಟರ್ನ್ 12 ರ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಟರ್ನ್ 1 ಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಮೃದುವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಅರ್ಹತಾ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟೈಮ್‌ಶೀಟ್‌ನ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡನು.
ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು 1m17s ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನೊಳಗೆ ಎರಡನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 1m17.827s ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್‌ನ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಅನ್ನು 0.103 ಸೆ.ಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಲು ಸಾಕು.
ಜಾರ್ಜ್ ರಸ್ಸೆಲ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಟಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅತಿ ವೇಗದವರಾಗಿದ್ದರು, ನಾರ್ರಿಸ್‌ಗಿಂತ ಕೇವಲ 0.003 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಆಂಟೊನೆಲ್ಲಿಗಿಂತ 0.111 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರು.
ವರ್ಸ್ಟಪ್ಪೆನ್ ತನ್ನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರೆಡ್ ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಆದರೂ ಮೂರು ಹತ್ತನೇ ವೇಗದಿಂದ ದೂರವಿದ್ದರು, ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಇಸಾಕ್ ಹಡ್ಜರ್ ಅವರು ವರ್ಸ್ಟಾಪೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಕೆಳಗೆ ಅಗ್ರ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು.
ಅರ್ವಿಡ್ ಲಿಂಡ್‌ಬ್ಲಾಡ್‌ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಬುಲ್ಸ್, ಗ್ಯಾಸ್ಲಿಯ ಆಲ್ಪೈನ್, ಲಾಸನ್‌ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಬುಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿಯ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಅಗ್ರ 10 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್‌ರ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವು ಅವರ ಅರ್ಹತಾ ಓಟವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫರ್ನಾಂಡೋ ಆಸ್ಟನ್ ಅಲೋನ್ಸೊ ಅವರ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ 11 ನೇ ವೇಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು.
ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ GP FP2 ಫಲಿತಾಂಶಗಳು
1 ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ (ಫೆರಾರಿ) 1m17.827ಸೆ
2 ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್ (ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್) +0.103 ಸೆ
3 ಜಾರ್ಜ್ ರಸ್ಸೆಲ್ (ಮರ್ಸಿಡಿಸ್) +0.106ಸೆ
4 ಕಿಮಿ ಆಂಟೊನೆಲ್ಲಿ (ಮರ್ಸಿಡಿಸ್) +0.217ಸೆ
5 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವರ್ಸ್ಟಪ್ಪೆನ್ (ರೆಡ್ ಬುಲ್) +0.311ಸೆ
6 ಇಸಾಕ್ ಹಡ್ಜರ್ (ರೆಡ್ ಬುಲ್) +0.410 ಸೆ
7 ಅರ್ವಿಡ್ ಲಿಂಡ್‌ಬ್ಲಾಡ್ (ರೇಸಿಂಗ್ ಬುಲ್ಸ್) +0.562ಸೆ
8 ಪಿಯರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಲಿ (ಆಲ್ಪೈನ್) +0.580 ಸೆ
9 ಲಿಯಾಮ್ ಲಾಸನ್ (ರೇಸಿಂಗ್ ಬುಲ್ಸ್) +0.628ಸೆ
10 ಆಸ್ಕರ್ ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿ (ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್) +0.642 ಸೆ
11 ಲೆವಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ (ಫೆರಾರಿ) +0.685ಸೆ
12 ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೋನ್ಸೊ (ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್) +0.769 ಸೆ
13 ಎಸ್ಟೆಬಾನ್ ಓಕಾನ್ (ಹಾಸ್) +0.947 ಸೆ
14 ಒಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಮನ್ (ಹಾಸ್) +1,022s
15 ನಿಕೊ ಹಲ್ಕೆನ್‌ಬರ್ಗ್ (ಆಡಿ) +1.196 ಸೆ
16 ಫ್ರಾಂಕೊ ಕೊಲಾಪಿಂಟೊ (ಆಲ್ಪೈನ್) +1.305 ಸೆ
17 ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸೈಂಜ್ (ವಿಲಿಯಮ್ಸ್) +1.421 ಸೆ
18 ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ (ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್) +1.579 ಸೆ
19 ಅಲೆಕ್ಸ್ ಆಲ್ಬನ್ (ವಿಲಿಯಮ್ಸ್) +1.751s
20 ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ (ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್) +1.804s
21 ವಾಲ್ಟೆರಿ ಬೊಟ್ಟಾಸ್ (ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್) +2.338 ಸೆ
22 ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ಬೊರ್ಟೊಲೆಟೊ (ಆಡಿ) +2.347 ಸೆ
